Департамент шоссейных дорог в четверг подписал с предприятием AS Trev-2 Grupр договор подряда на строительство четырехполосного участка шоссе Таллинн – Тарту на отрезке от Козе до Арду. Общая стоимость договора с фирмой, представившей в ходе конкурса наилучшее предложение, составит 50 650 000 евро.
«Подписание этого договора стало одним из достижений департамента за последние годы. Оно подвело черту под очень объемным и основательным подготовительным этапом. Теперь мы передаем эстафету строителям для реализации проектного решения», – сообщил заместитель генерального директора департамента по строительству и развитию Каупо Сирк.

«Строительство данного участка является серьезным вызовом, поскольку уже в 2020 году мы хотим порадовать участников движения долгожданным безопасным участком в четыре полосы», – сказал он.

«Строительство участка Козе – Арду станет одним из крупнейших дорожно-строительных участков в Эстонии за последние 25 лет. Четырехполосный участок шоссе будет построен на совершенно новом месте, благодаря чему общая протяженность шоссе Таллинн – Тарту – Выру – Лухамаа сократится на 5,3 километра», – добавил председатель правления TREV-2 Grupр Свен Пертенс.

По его словам, данный строительный проект уникален еще и потому, что на всем протяжении строительства работы совершенно не помешают нынешнему движению транспорта по магистрали.

«Поскольку отрезок Козе – Арду строится на совершенно новом направлении и по новой трассе, то до 2020 года нынешнее движение транспорта так и продолжится без помех, до самого открытия нового участка», – пояснил Пертенс.

Участок Козе – Арду станет одной из частей четырехполосного отрезка шоссе от Козе до Мяо. Строительство отрезка Козе – Арду длиной 12 километров начнется в августе этого года и продолжится 40 месяцев.

На всем протяжении отрезка будет построено четырехполосное шоссе с разделительной полосой, будут выстроены развязки Козе – Ристи и Арду, один туннель и один экодук для безопасного пересечения магистрали лесными животными. Кроме того, под дорогой будут проложены трубопроводы для земноводных и мелких животных.

Перекрестки магистрали со второстепенными и местными дорогами будут многоуровневыми.

Нынешний отрезок Козе – Арду после открытия в 2020 году нового участка трассы продолжит функционировать в качестве местной дороги, а также как альтернативная дорога на случай кризисных ситуаций на основной магистрали.

На новом участке дороги максимально допустимая скорость движения составит 120 километров в час.

Тендер на строительство участка Арду – Выыбу будет объявлен в третьем квартале и, как планирует департамент шоссейных дорог, оба участка должны быть завершены в 2020 году.

Проектную документацию участка Козе – Арду – Выыбу на последнем этапе составили Skepast & Puhkim AS вместе с фирмой Reaalprojekt OÜ.